سال کے اختتام تک، امریکی چھوٹے کاروباروں کے لئے کام کرنے والے کچھ ٹرک ڈرائیور الیکٹرانک طور پر ان کے گھنٹے لاگنگ کریں گے. نئے حکمران کچھ چھوٹے کاروبار کے لئے مصیبت اور دوسروں کے لئے کوئی تبدیلی نہیں کا مطلب ہو سکتا ہے.
ELD مینڈیٹ کیا ہے؟
کینیڈا اور میکسیکو کے لئے سامان لے جانے والے افراد سمیت کئی طویل ٹرک ڈرائیوروں کو نئے الیکٹرانک لاگنگ آلہ (ELD) قوانین کے تابع ہونے کی ضرورت ہے. نئے قواعد تجارتی بسوں اور ٹرکوں پر لاگو ہوں گے. وہ وفاقی موٹر کیریئر سیفٹی ایڈمنسٹریشن (ایف ایم سی ایس) کی طرف سے ایک ساتھ رکھے گئے تھے.
$config[code] not foundنئے ریگولیشن کیریئر اور ڈرائیوروں پر لاگو ہوتا ہے جو ڈیوٹی اسٹیٹس (RODS) کے ریکارڈ کو بھرنے کی ضرورت ہوتی ہے. یہ عام طور پر ڈرائیور کے لاگ ان کہتے ہیں اور ڈرائیور کے اوقات ہر 24 گھنٹے کی مدت کے لئے ریکارڈ کرتے ہیں اور کیا وہ اصل میں ڈرائیونگ یا بند کر رہے ہیں.
یہ اقدام کاغذ لاگز اور ریکارڈوں کو ختم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.
سال کے آخر تک قوانین کیا کریں گے
ELD مینڈیٹ کا مطلب یہ ہے کہ سال کے اختتام تک مصدقہ الیکٹرانک لاگنگ کے آلات حکمران ہوں گے. 21 صدی کے ایکٹ (نقشہ 21) میں پیش رفت کے لئے آگے بڑھ رہا ہے. یہ 18 ملین امریکی اور کینیڈا کے ٹرک ڈرائیوروں کے بارے میں اپنے طریقوں کو لاگو کرتی ہے.
جہاں تک چھوٹے کاروباری اداروں کا تعلق ہے، نئے حکمران آپ کے بیڑے کی عمر کے لحاظ سے نا مناسب ہوسکتا ہے. 2000 سے زائد عمر کے بیڑے کے چھوٹے کاروباروں کو عمل کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی.
خطرے میں کون سا چھوٹے کاروبار ہیں؟
تاہم، کچھ چھوٹے کمپنیوں کو خطرے میں ہوسکتا ہے اگر وہ نئے بیڑے ہیں. فکر یہ ہے کہ $ 1،000 سے زائد سروس فیس کا اندازہ لگایا جانے والی قیمت یہ ہے کہ آلات کو چلنے اور چلانے کی قیمت. اضافی بوجھ کچھ چھوٹے ٹرانسپورٹ کمپنیاں بند کر سکتے ہیں یا کم از کم اس نقد میں کٹوتی میں کٹ سکتے ہیں جہاں وہ ملازمتیں کھو سکتے ہیں.
عدالت چیلنج کی حیثیت کیا ہے
مالک آپریٹر آزاد ڈرائیور کی ایسوسی ایشن نے نئے تبدیلیوں کے سلسلے میں اتنی تشویش کی تھی کہ انہوں نے عدالت میں ELD فائنل کو چیلنج کیا اور کھو دیا.
ڈرائیو - ٹاور کمپنیوں کو بھی استثناء کے تحت فٹ ہونے کے لۓ طویل عرصہ تک گاڑیوں سے چلنے والی ترسیل کا حصہ ہے. ان میں کمپنیاں جو مکمل موٹر کوچز فراہم کرتے ہیں اور ڈویلپرز سے مینوفیکچررز کی طرح.
اصول اثر چھوٹے کاروبار کی فراہمی کس طرح کرے گا
ڈرائیور جو آٹھ دن کے تحت کسی بھی وقت ان ریکارڈوں کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے، ہر 30 میں ELD کی ضرورت نہیں ہوگی. اس کا مطلب یہ ہے کہ ریاست میں چھوٹے کاروباری ترسیل اور طویل قواعد و ضوابط کی ضرورت نہیں ہے نئے قوانین کی طرف سے تبدیل نہیں ہونا چاہئے.
کچھ ELD مینیٹ کی مخالفت کرتے ہیں کیونکہ وہ کہتے ہیں کہ یہ فائدہ اٹھانے والے چھوٹے کاروباروں کو دیتا ہے جو کاغذ لاگز استعمال کرنے کے لۓ رڈار کے نیچے پرواز کر سکتا ہے. فوڈنگنگ اندراجوں کو ڈیوٹی کی حیثیت کے ریکارڈوں کو ہٹانے کا ایک راستہ طویل عرصے سے ہے اور اس سے کہیں زیادہ سڑک پر محفوظ رہتا ہے. ڈرائیور اکثر اکثر شکایت کرتے ہیں کہ ان کے مختص کردہ ڈرائیور کے وقت لوڈنگ ڈاکز پر انتظار کر رہے ہیں اور ٹریفک میں پھنس گئے ہیں.
یہ کیسے منافع بخشے گا
ان حالات میں، وہ کہتے ہیں، ان کے منافع پر کھاتے ہیں.
حکمرانوں کو بھی ڈرائیوروں کو ہراساں کرنے سے روکنے کے لئے مضامین بھی شامل ہیں. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. اس ویڈیو پر غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے.
ELD کا ایک گونگا کام ہوگا اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ ڈرائیور نیچ برتن میں ڈسپلے یا گاڑیوں کی طرف اشارہ نہیں کرتے ہیں. ELD بھی ثبوت چھیڑ رہا ہے اور صرف ڈرائیور یا کیریئر کے ایجنٹوں کی طرف سے محدود ترمیم کی اجازت دیتا ہے.
بعض تخمینوں کا کہنا ہے کہ یہ الیکٹرانک لاگت زندگی کو بچائے گی اور سڑکوں پر غیر قانونی گھنٹوں کی تعداد میں کمی کی وجہ سے زخمی ہوجائے گی.
ایف ایم سی ایس اسٹڈی کا کیا کہنا ہے
کرس اسپائر امریکی اور امریکی ٹرکنگ ایسوسی ایشنز (اے ٹی اے) کے صدر اور سی ای او ہیں. انہوں نے حال ہی میں لکھا ہے کہ FMCSA کی جانب سے 2014 کے ایک مطالعہ نے حادثات کی شرح میں 11 فیصد کمی اور لاگ ان کی خلاف ورزیوں میں 50 فیصد کمی دیکھی.
شان میک مکیلی گروپ کے ترجمان ہیں. وہ کہتے ہیں کہ تبدیلیوں کو کسی بھی چھوٹے کاروباری ادارے نچلے خط پر اثر انداز نہیں ہونا چاہئے.
"یہ مشن مساوات سے باہر کاغذ اور پنسل لیتا ہے. اگر آپ قانونی طور پر کام کررہے ہیں اور سروس کے بنیادی گھر کے ساتھ تعمیل کرتے ہیں تو آپ کو اپنے کاروبار پر کوئی اثر نہیں ہوگا. "
شٹر اسٹاک کے ذریعے ٹرک ڈرائیور کی تصویر
