امریکی ٹرکنگ کمپنیوں کو امریکہ میں منتقل کردہ تمام مال کی 71٪ کے لئے ذمہ دار ہیں. ٹرکنگ.org کی رپورٹ صرف 2017 میں اس صنعت میں 50،000 غیر معمولی ملازمتوں کی تعداد میں تھی. چھوٹے کاروباری رجحانات جیوکو ڈلیوری کے سی ای او برائن فیلوکو کے ساتھ بات چیت کرتے ہوئے، اس کے بارے میں اس اہم مسلسل فرق کے حل کے بارے میں کیا خیال ہے.
فریکلکو کا کہنا ہے کہ "ہر سال 100٪ کی اوسط ڈرائیونگ کی شرح کی شرح سے ٹرکنگ کی صنعت کو نشان لگا دیا گیا ہے. "ان قسم کی تعداد کے ساتھ سروس ماڈل اور ثقافت کی تعمیر کرنا بہت مشکل ہے."
$config[code] not foundٹرک ڈرائیور کی قلت کا حل
ڈرائیوروں کے لئے ادائیگی کی ساخت تبدیل کریں
وہ کہتے ہیں کہ ایک گروہ کے طور پر ڈرائیوروں کو نگہداشت کی جاتی ہے اور ان کی اجرتیں معمول کے معیارات جیسے زندگی کی قیمتوں میں نہیں رہتی ہیں. اگر آپ مونٹانا کے ذریعہ گاڑی چل رہے ہیں تو اس طرح سے کچھ ڈرائیونگ ایسے ہیں جیسے حقیقت میں آپ ڈرائیور ہیں، نو این سی سی، شکاگو یا ہیوسٹن میں بوجھ فراہم کرنے والے ڈرائیور ہیں جہاں آپ میل میل کو نہیں نکال سکتے ہیں.
فیلوکو نے اس اہم صنعت کو اس طرح کا سامنا کرنے والے مسائل کو سراہا.
"ہمیں جو کرنے کی ضرورت ہے، پرانے معاوضہ ماڈل پر حملہ آور ہے،" وہ یہ بتاتا ہے کہ کم از کم لاگت اور / یا ایک گھنٹہ تنخواہ فراہم کرنا ڈرائیور کی نالی روک سکتی ہے.
بہاؤ کے مطالبے کے ساتھ نمٹنے کے طریقے تلاش کریں
"آپ اب بھی متغیر عوامل پر مائل یا بوجھ کا فی صد ڈرائیور ادا کر سکتے ہیں، لیکن آپ کو کم از کم جگہ پر کم کرنے کی ضرورت ہے لہذا ڈرائیوروں کو پتہ چلتا ہے کہ وہ کم از کم ایک مخصوص رقم گھر میں لے جا رہے ہیں."
اگرچہ فیلوکو نے زور دیا کہ آجروں کو ان تبدیلیوں کو لاگو کرنے کی ضرورت ہے، وہ تسلیم کرتی ہے کہ یہ ایک ایسی صنعت میں انتہائی مشکل جنگ ہوسکتی ہے جہاں مطالبہ اکثر طے کر دیتا ہے.
گاہکوں کے ساتھ مشترکہ گفتگو کریں
انہوں نے کہا کہ "سب کچھ آپ کے گاہکوں کے ساتھ منسلک بات چیت میں شامل ہے کیونکہ آپ ڈرائیور کی معاوضہ کے بغیر تبدیل کرنے کے بغیر تبدیل نہیں کر سکتے ہیں،" انہوں نے کہا کہ مسئلہ کا ایک اور حصہ اس حقیقت میں واقع ہے کہ صنعت اتنا الگ ہے.
سب کچھ ایک ہی سڑک پر چلتا ہے جس میں فیلوکو نے ڈرائیور کی صلاحیت کا مسئلہ کیا ہے. اگر صنعت اس کو حل نہیں کرتا تو سامان بازار نہیں ملتی.
کام کی ثقافت کو بہتر بنائیں
جیکٹکو ڈیلیوری نے فیلوکو کے الفاظ کو عمل میں ڈال دیا ہے. انہوں نے اجرت اٹھائی ہے اور گاہکوں کے ساتھ ضروری بات چیت کی ہے. جبکہ پیسے بھر میں پیسہ ایک اہم عنصر ہے، فیلوکول جانتا ہے کہ یہ سب کچھ نہیں ہے. اسی وجہ سے ان کی کمپنی نے دیگر تبدیلیوں کو بھی لاگو کیا ہے جو ٹرکرز کے ساتھ طویل مدتی تعلقات کو فروغ دینے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.
وہ فرموں کو جو کہ ان تبدیلیوں کو "چپس کا شپٹر" بنانا چاہتا ہے. ان جدیدیوں میں سے ایک ہونے کے بعد، جیوکو دیگر کمپنیوں میں کچھ تبدیلیوں پر عمل درآمد کیا گیا ہے. کام کلچر کے ارد گرد یہ مرکز فراہم کیا.
نیو ہائرز کے آن بورڈنگ کو بہتر بنانے
نئے رینجرز کے ساتھ ناشتا میٹنگ میں سے ایک طریقہ ہے جیٹکو ایک صحت مند کام کی جگہ پر ڈائل کو تبدیل کرنے کی کوشش کرتا ہے. یہ نئے ڈرائیوروں کو ملازمت کے چند ماہ کے بعد مینجمنٹ کے ساتھ چیک کرنے کا ایک موقع فراہم کرتا ہے.
ایک ڈرائیور کی کمیٹی کی طرح دیگر تشویش اور انضمام اور واقفیت کے درمیان اختلافات کو سمجھنے پر توجہ. تاہم، فیلوکو کہتے ہیں کہ ان میں سے ایک اہم ترین فائدہ ان کی کمپنی پیشکش کم سے کم ہے.
انہوں نے کہا کہ "سب سے اہم پہلو یہ یقینی بنانے کے لئے کہ آپ اپنے لوگوں کو سن رہے ہیں، وہ مینیجر ایسے چیزیں کرتے ہیں جو اس کپ کا کافی دن کے لے جانے سے قبل یقینی بناتے ہیں."
تصویر: جیکٹ ڈلیوری
1
