ایک ایئر لائن کسٹمر سروس سپروائزر مسابقتی، تیز رفتار ٹریول انڈسٹری میں بہت زیادہ پریشان کن مینجمنٹ کام ہے. ہوم لینڈ سیکورٹی کی طرف سے ایئر ٹریول انڈسٹری کے تحت لاگو کردہ اضافی ضروریات اور حفاظتی معیارات کے مطابق، 2002 میں قائم ہونے سے، ایئر لائنز کو انفرادی ائر پورٹ سٹیشنوں پر گیٹ اور ٹکٹنگ کی کارروائیوں کو چلانے کے لئے معیار کے امیدواروں کی ضرورت ہے.
$config[code] not foundکام کی ذمہ داریاں
ایک ایئر لائن کسٹمر سروس سپروائزر نے مقرر کردہ کام کی شفایابی کے دوران تمام تفویض کردہ پروازوں کے اندر اندر اندر دروازے یا ٹکٹنگ / جانچ پڑتال کی نگرانی کی ہے. چھوٹے ہوائی اڈے کے سٹیشنوں میں، سپروائزر مخصوص کراس استعمال شدہ ملازمتوں جیسے سامان ہینڈلرز کی نگرانی کرے گا.گیٹ اور ٹکٹنگ کی ضرورتوں کو انہیں تاخیر، منسوخ کرنے اور پروازیں دوبارہ کرنے کے دوران کال کرنے اور انتہائی فعال ہونے کی ضرورت ہے. سپروائزر نگران ملازمتوں کی روزگار کی ضروریات کی نگرانی کرتا ہے جو وہ نگرانی کرتا ہے اور گاہکوں کی انکوائریوں کو جواب دیتا ہے جو انتظامی سطح کی مدد کی ضرورت ہوتی ہے. سپروائزر بالآخر ہر پرواز کی آمد ڈیلنگنگ اور پرواز روانگی بورڈنگ کے وقت کی کارکردگی کے لئے ذمہ دار ہیں.
ایئر لائن کمپنی کے اندر ملازمت کی سطح
ملازمین کی تعداد ایک ایئر لائن کسٹمر سروس سپروائزر کا انتظام ایئر لائن اور ہوائی اڈے کے اسٹیشن کے سائز پر مشتمل ہے اور اس کے ساتھ ساتھ شفایابی کے دوران کتنی آمدنی اور روانگی کا تعین کیا جاتا ہے. سپروائزر سپروائزر صلاحیت میں ان کے پاس مقرر کردہ کسٹمر سروس کے ایجنٹوں کو انجام دیتا ہے اور ہوائی اڈے کے اندر اندر کسٹمر سروس آپریشنز کے مینیجر کو جواب دیا جائے گا (ہوائی جہاز کے ایک بڑے پیمانے پر) یا ایئر لائن کے اندر کسٹمر سروس آپریشنز کے علاقائی ڈائریکٹر ایک چھوٹے سے ہوائی اڈے سٹیشن).
دن کی ویڈیو
تمباکو نوشی کی طرف سے آپ کے ساتھ نمٹنے کی طرف سے آپ کو باندھاعام کام شفٹ
سپروائزر اس کی شفایابی سے بازی نہیں کی جاتی ہے جب تک کہ ہر پروازوں کو انفرادی شفٹ سے منسوب نہیں کیا جاسکتا ہے. عام نو سے پانچ نوکری نوکری سے، ائر لائن لائن کسٹمر سروس سپروائزر کا دن اکثر غیر معمولی زمین کے آپریشن کے دوران اضافی وقت میں تبدیل کر سکتا ہے. شیڈول عام طور پر شیڈول پر چلتے ہیں جب میکانی مرمت کی وجہ سے آپریشن سے نمٹنے کے دوران بدعنوان موسم، منسوخ شدہ سازوسامان یا سازی کی تاخیر پر اثر انداز ہوتا ہے.
ضروری اور تربیت
زیادہ تر نگرانیوں کے پاس ایک کسٹمر سروس ایجنٹ کے طور پر گزشتہ تجربے کا سامنا ہے، جبکہ کچھ سابق کمپیوٹر کے ذخیرہ کے نظام میں ایک کاروباری اسکول یا ٹریول اکیڈمی کے ذریعہ سرٹیفیکیشن کی تربیت ہے. تاہم، تمام ایئر لائنز، بڑے پیمانے پر کسی کسٹمر سروس کے ایجنٹوں کو تربیت دیتے ہیں جو ایجنٹ کو آپریشنل ڈیوٹی کو فعال کرنے سے پہلے ایئر لائن کے مخصوص کمپیوٹر بکنگ سسٹم میں کرائے جاتے ہیں. لہذا اگر ایک سپروائزر کو بیرونی طور پر ملازمت حاصل کی جاتی ہے اور اندر سے فروغ نہیں دی جاتی ہے، تو اسے کمپنی کی اخراجات میں ایئر لائن کے ٹریننگ اسٹیشن میں ابتدائی کسٹمر سروس ایجنٹ کی تربیت کرنا ضروری ہے.
ترقی ممکنہ ہے
ایئر لائنز سب سے پہلے کسٹمر سروس سپروائزر کو فروغ دینے کے لۓ تربیتی اخراجات کو کم کرنے اور ایک نگرانی کے امیدوار کے کام کی اخلاقی، ریکارڈ اور صلاحیت کا ایک مکمل خیال رکھنے کے لئے نظر آتا ہے. ایک سپروائزر بعد میں خصوصی تفویضات جیسے تدریس ٹریننگ کلاسز، نیا اسٹیشن آپریشن کھولنے یا موجودہ رہنماؤں کو نئے بکنگ کے نظام کے عمل درآمد پر قبول کرنے کے لۓ منتقل کر سکتے ہیں. وہ ملازمین کا پہلا پول بھی ہو گا جس میں ایک سٹیشن میں کسٹمر سروس آپریشنز کے مینیجر کو فروغ دینے یا کسی بھی علاقائی یا ہیڈکوارٹر کسٹمر سروس ایڈمنسٹریشن کے مراسلے پر نظام بھرنے کے لئے ایک امیدوار کی تلاش میں دیکھا جائے گا.
اوسط سالانہ تنخواہ
تنخواہ اسکالر آن لائن تنخواہ سے باخبر رکھنے کے مطابق، آئر لائن کسٹمر سروس سپروائزر کی سالانہ تنخواہ کی حد 29،000 سے زائد $ 44،000 تک نجی ایئر لائن کے سائز پر ہوتی ہے اور ہوائی اڈے کے سٹیشن کے ملازم کے مقام پر مبنی ہے. کارکردگی پر مبنی سالانہ بونس تنخواہ کی رقم میں اضافہ بڑے ایئر لائنز پر جب گیٹ آپریشنز آن لائن آپریشنز، کسٹمر بوجھ اور کسٹمر سروس کی رائے کی درجہ بندی کے لئے درخواست کی جاتی ہیں، جو ماہانہ تخمینوں سے زیادہ ہے. نئی ایئر لائن کسٹمر سروس سپروائزر پر فروغ دینے پر منافع کا اشتراک اور اسٹاک کے اختیار کے پروگراموں میں اضافی فوائد شامل ہیں.
