کیوں صاف توانائی سرمایہ کاری پھل نہیں بن رہے ہیں

Anonim

A123 سیسٹمز، جس نے 2 بلین ڈالر کی $ 250 ملین وصول کی ہے جو اوبامہ انتظامیہ نے وینکسانگ گروپ کے $ 450 سرمایہ کاری کے ساتھ حال ہی میں ابھرتے ہوئے دیوالیہ پن میں سرمایہ کاری کی ہے، جو چین کمپنی کو A123 کے اسٹاک کے چوتھی پنجواں حصہ دے سکتا ہے.

$config[code] not found

فی الحال سیاسی طور پر چارج شدہ ماحول میں، صدر کے مخالفین نے معاہدے پر تنقید کی ہے، اور یہ کہہ رہے ہیں کہ یہ اپنی صاف توانائی کی پالیسیوں کی ناکامی پر روشنی ڈالتا ہے. وہ کہتے ہیں کہ حکومت بازار سے باہر رہنا چاہئے، کیونکہ پالیسی سازوں کو عام طور پر غریب سرمایہ کاری کے فیصلوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے.

میرے لئے یہ مسئلہ زیادہ ٹھیک ہے. صدر کی صاف توانائی کی پالیسییں بڑے حصے میں مصیبت میں چلتے ہیں کیونکہ انتظامیہ کو یقینی بنانے کے لئے کافی توجہ نہیں ملی. انہوں نے فرض کیا کہ کامیابی کو یقینی بنانے کے لئے اکیلے سرمایہ کاری کافی ہوسکتی ہے.

برقی گاڑیوں پر غور کریں: نئی ٹیکنالوجی کے کسٹمر کو اپنانے، معیشت پسندوں کی وضاحت، اکثر تکنیکی پیش رفت پر منحصر ہوتا ہے جو اخراجات کو کم کرتی ہے اور پرانے افراد سے کہیں زیادہ کشش ہوتی ہیں. جب یہ پیش رفت نہیں آتے ہیں اور اخراجات میں کمی نہیں آتی ہے تو اپنانا عام طور پر سست ہوتا ہے.

نئی بیٹری کی ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری A123 سسٹم. لیکن یہ تیزی سے اس کی بیٹریاں کی قیمت کو کم کرنے میں کامیاب نہیں تھا. ضروری تکنیکی پیش رفت کافی تیز نہیں ہوئی کیونکہ ٹیکنالوجی کی ترقی غیر یقینی ہے.

نتیجہ؟ الیکٹرک گاڑی بیٹریاں pricey رہتی ہیں، الیکٹرک گاڑیاں مہنگی رکھتی ہیں، اور کار خریداروں کے لئے نسبتا ناجائز بنا.

A123 سیسٹمز جیسے توانائی کمپنیوں کو صاف کرنے کے لئے وفاقی مدد فراہم کرتے وقت، صدر اور اس کے عملے نے غیر یقینیی کو نظر انداز کیا اور یہ محسوس کیا کہ ہمیں بجلی کی صنعت کی صنعت قائم کرنے کی ضرورت ہے، اب ٹیکس دہندگان کے پیسہ خرچ کرنا ہوگا.

جیسا کہ صدر نے اپنے 2011 ریاست یونین ایڈریس میں دعوی کیا:

"زیادہ تحقیق اور حوصلہ افزائی کے ساتھ، ہم نے بائیوفیل کے ساتھ تیل پر انحصار کو توڑ سکتا ہے اور 2015 تک سڑک پر ایک ملین بجلی کی گاڑیاں بننے کا پہلا ملک بن سکتا ہے."

ہم اس رفتار کو بھی گزرنے کے قریب نہیں ہیں. فی الحال، آپریشن میں 50،000 سے زائد برقی گاڑیاں موجود ہیں. ہمارے موجودہ رفتار میں، 2015 تک سڑک پر ہمارے پاس تقریبا 100،000 برقی گاڑیاں ہوں گی. تین سال سے بھی کم عرصے سے ملین گاڑیوں کا ہدف مارنے کے لئے برقی گاڑیوں کو اپنانے میں تیز رفتار اور انتہائی امکان نہیں ہوگا.

میرے لئے سبق واضح ہے: اعلی ٹیک صنعتوں کو فروغ دینے کے لۓ، پالیسی سازوں کو اپنے شوہر کو چیک میں رکھنے کی ضرورت ہے. انہیں صرف اس بات کا یقین نہیں ہونا چاہئے کہ یہ سب کچھ کرنے کے لۓ اپنی مرضی کے مطابق تخمینوں کو درست ثابت ہوسکتی ہے. ٹیکنالوجی کی ترقی کا راستہ اس کے لئے بہت غیر یقینی ہے.

شٹر اسٹاک کے ذریعہ الیکٹرک کار تصویر

5 تبصرے ▼