100 سال سے زائد عرصے کے دوران کاروباری اداروں کو اسی طرح کا کام ملتا ہے

Anonim

بزنس اکثر اکثر ایک لازمی ضرورت کو پورا کرکے شروع کرتے ہیں اور آخر میں ان کی دوسری مصنوعات یا خدمات کی پیشکش کرنے کی ضرورت سے باہر بڑھتے ہیں.

اس کے بارے میں سوچو کہ Google اس کے سرچ انجن کے ساتھ ویب کو منظم کرنے کا ایک طریقہ بن گیا ہے. بالآخر اس نے میپنگ، Google دستاویزات اور بہت سی دیگر خدمات شامل کی ہیں.

$config[code] not found

یا اس بارے میں سوچیں کہ ایپل کس طرح ان لوگوں کی خدمت کررہے ہیں جنہوں نے طاقتور ذاتی کمپیوٹر کا تجربہ چاہتے تھے. لیکن کمپنی آخر میں مصنوعات کو گولیاں سے لے کر اسمارٹ فونز کو موسیقی کھلاڑیوں میں بنائے گی.

لہذا ایسا کاروبار منفرد ہے جو ایک بہت مخصوص مقام میں شروع ہوا اور کامیابی سے وہاں رہتا تھا … 100 سے زائد سالوں تک.

پھر بھی، کارمین سائیکل سائیکل کی کہانی ہے. کمپنی تقریبا 60 ملازمین کے ساتھ ایک موٹر سائیکل فیکٹری چلاتی ہے. اور وہ اب بھی ایک ہی جگہ، تاجروں اور صنعتی کارکنوں کو جو کہ کارگو نقل و حمل کی ضرورت ہوتی ہے وہ زیادہ سے زیادہ موٹر سائیکلوں کو کھانا کھلاتے ہیں. ذیل میں کمپنی کی ویڈیو پروفائل دیکھیں:

www.youtube.com/watch؟v=khUkhzxjK_k

1898 میں، کمپنی کی صنعت کار مورس کارمین نے قائم کی.

$config[code] not found

ورکرز نے منحٹن کے لوئر ایسٹ سائڈ پر ایک خشک مال کی دکان کی ملکیت کی. اس نے اپنی مصنوعات کو ان کے سامان کو منتقل کرنے کے لئے اسٹریٹ تاجروں کی جدوجہد کو دیکھ کر اس کا خیال لیا.

حل ایک موٹر سائیکل تھا جو خاص طور پر وینڈرز کو فروخت کرتا تھا. موٹر کتے کے بیچنے والوں کو آج بھی پزا کی ترسیل کے لوگوں میں ہر ایک کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے.

اس کے بعد دوسری عالمی جنگ کے دوران، کارمین کے بیٹے کا ایک نسخہ تھا. ایک ہوائی اڈے انجینئر کے طور پر ملازمت کرتے ہوئے انہوں نے محسوس کیا کہ کارکنوں کو کارکنوں اور ان کا کارگو بہت بڑا مینوفیکچرنگ پلانٹ منتقل کرنے کے لۓ بھی کتنا مفید ہے. یہ اسی خدمت کا ایک توسیع تھا جس نے موٹر سائیکلوں کو اپنے سامان کی نقل و حمل کے لئے انجام دیا تھا.

آج، کمپنی کے صنعتی ٹری سائیکل، بیک وقت کارگو کی جگہ کے ساتھ ایک تین پہیے والی گاڑی اب بھی بوئنگ، فورڈ، والمارت اور جنرل الیکٹرک میں بحالی اور دیگر کارکنوں کے ذریعہ استعمال ہونے والی اہم نقل و حمل ہے. یہ کمپنیاں مزدوروں کے سب سے بڑے گاہکوں ہیں.

اس دوران، صارفین کے سائیکل مینوفیکچررز نے بہت زیادہ متنوع پیشکش کے ساتھ جیسا کہ سولن طویل عرصے سے بیرون وطن منتقل کردی ہے.

ورکمنمان امریکہ میں رہتا ہے، اگرچہ کمپنی کے بہت سے سپلائرز اب ملک سے باہر ہیں. ابھی تک کمپنی اسی مارکیٹ کی خدمت جاری رکھے گی، شریک مالک وین سوسین سی این این منی سے بات کرتی ہے.

2008 مندی کے دوران سختی کے باوجود ہر سال فروخت میں کارکن بھی فروخت میں 8 فیصد اضافہ جاری رکھتا ہے.

ایسا نہیں ہے کہ سوسین یا اس کے ساتھیوں کو نئے مارکیٹوں میں جدید بنانے اور منتقل کرنے کے خلاف ہے. کمپنی نے تقریبا 500 ڈالر کی قیمت میں سڑکوں کے استعمال اور صارفین کے ماڈل بائک کے لئے موٹر سائیکل متعارف کرایا. (ورکرز کے صنعتی ماڈل تقریبا 1،000 ڈالر ہیں)

لیکن واضح طور پر یہ بائیکر اس بات کا ثبوت ہے کہ کچھ کاروباری اداروں کو تھوڑی مختلف جگہ پر چلنے کے بعد بہتر بناتا ہے … اور وہاں رہتا ہے.

4 تبصرے ▼