آٹوموبائل حادثات جدید زندگی کی بدقسمتی حقیقت ہیں. زیادہ تر معمولی فینڈر ہیں جو چند اہم زخموں کے ساتھ پابند ہیں، لیکن بعض کار حادثات زیادہ سنجیدہ ہیں اور نتیجے میں کئی لاکھ ڈالر نقصانات، سنگین زخموں اور یہاں تک کہ ہلاک ہونے والے افراد کے نتیجے میں ہیں. زیادہ سنجیدہ آٹو حادثات اکثر قانون نافذ کرنے اور انشورنس کمپنیوں کو قانونی ذمہ داری اور کسی بھی دعوے کی حد کی حد مقرر کرنے کے لئے اکثر شامل ہیں. کچھ معاملات میں، ایک حادثے کی بحالی کا انجنیئر حادثے کے منظر پر ثبوت کی جانچ پڑتال کرنے اور اس واقعہ کا تعین کرنے کے لئے لایا جاتا ہے.
$config[code] not foundتعلیم اور منظوری
حادثاتی بحالی کے انجنیئرز میں عام طور پر میکانیکل انجینئرنگ، ٹرانسپورٹ انجینئرنگ یا بایومنیکیکل انجنیئرنگ میں بیچلر کی ڈگری ہے. کچھ ماسٹر ڈگری یا پی ایچ ڈی کمانے کے لئے جاتے ہیں. حادثے کی بحالی کے انجنیر کے لئے طبیعیات اور انجینئرنگ کے نظریہ کا مکمل علم ضروری ہے. بہت سے حادثے کی بحالی کے انجنیئروں کو ٹریفک کے حادثے کی بحالی کے لئے منظوری کمیشن کی طرف سے منظوری دی جاتی ہے. آپ کو تعلیمی قابلیتوں سے ملنے اور ایک تحریری اور عملی امتحان پاس کرنا لازمی ہے ACTAR بننے کے لئے.
ثبوت کی جانچ پڑتال کریں
عمدا طور پر تمام حادثات درست طریقے سے دوبارہ تعمیر کیے جاسکتے ہیں جب تک کہ تمام ضروری شناخت جمع کیے جائیں. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے. براہ مہربانی دوبارہ کوشش کریں. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے. اس کا مطلب یہ ہے کہ تعمیر نو انجنیئروں کو منظر، تعمیر، موسم کی حالت، گاڑی کے اعداد و شمار اور دیگر جسمانی ثبوتوں کی بنیاد پر منظر تعمیر کرنے کے قابل ہونا لازمی ہے.
دن کی ویڈیو
تمباکو نوشی کی طرف سے آپ کے ساتھ نمٹنے کی طرف سے آپ کو باندھاحادثے کی بحالی
حادثاتی بحالی کے انجنیئر اس حادثے کا استعمال کرتے ہیں جو حادثے کی تعمیر کے لئے جمع ہوتے ہیں یا جمع کیے جاتے ہیں. حادثے کی بحالی میں ریاضی اور طبیعیات کا استعمال کرتے ہوئے حادثے کو پیدا کرنے کے لئے سفر کرنے والے ہر گاڑی کے راستے کو دکھانے کے لئے اثرات اور روانگی کی رفتار، زاویہ اور ڈیلٹا-وی جیسے عوامل کا حساب لگانا شامل ہے. حادثے کی بحالی کے اعداد و شمار کو دونوں حادثات میں غلطی پر تعین کرنے اور رپورٹ کی چوٹوں کی ذمہ داری کا تعین کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.
حادثاتی تعمیراتی انجینئر ادا
خود رپورٹ کردہ ملازمت کے اعداد وشمار کے اعداد و شمار کی ویب سائٹ جوبوسٹیٹ کے مطابق، 2013 میں فارنک حادثے کی بحالی کے انجینئرز نے 2013 میں 87،422 ڈالر کا میڈین تنخواہ حاصل کی. ایک تعمیراتی انجنیئر کے لئے سب سے زیادہ تنخواہ تنخواہ 165،284 تھی اور اس کی شرح سب سے کم تنخواہ 33،503 تھی. حادثے کی بحالی کے انجنیئروں کے لئے میڈین گھنٹہ کی شرح فی گھنٹہ 43 ڈالر تھی.
