عالمی خبروں سے باخبر رہنے والے کوئی بھی جانتا ہے کہ فی الحال اقتصادی بدامنی کی وجہ سے یورپی ممالک میں گر گیا ہے، یونان سب سے زیادہ ہٹ ہے. 2008 کے عالمی مالیاتی بحران کے ساتھ شروع اور اسی سال کے بدنام فسادات کے بعد، یونان میں پیداوار کم ہو گئی ہے اور اس میں کمی آئی ہے. بے روزگاری بڑھتی ہے جبکہ قرض بے حد کھڑے ہیں.
$config[code] not foundواحد یونانی معیشت ایک عظیم ڈپریشن کا سامنا کر رہا ہے.
لیکن یونانی قومی خبروں میں امید ہے کہ گریشیان تاجروں کے آہستہ آہستہ بڑھتی ہوئی تعداد کے ساتھ امید ہے. اس طرح کے ایک فرد Stathis Katinas، آن لائن فرنچائز کار کرایہ دار بکرز کے شریک بانی ہے.
سیاحت انڈسٹری کے ایک سابق فوجی، سب سے پہلے اپنے آبائی شہر Rhodes میں ایک خاندان کے رخصت کمپلیکس کے انتظام کے بعد، 1996 میں گاڑی رینٹل اور آن لائن ٹریول بکنگ میں منتقل ہوگئے. مقامی گاڑی رینٹل کمپنیوں کو پہنچنے کے ذریعے، انہوں نے بین الاقوامی بکنگوں سے خطاب کرنے کے لئے انٹرنیٹ کی موجودگی کی بڑھتی ہوئی ضرورت کی ایک عام ضرورت ملی.
سوفٹ ویئر کے معمار ٹریسٹن میکوی کے ساتھ ساتھ، Stathis نے ایک 2004 میں 2004 میں چھوٹے اور وسط سائز کار رینٹل آپریٹرز کی حمایت کرنے کے لئے ایک عالمی تقسیم سافٹ ویئر کار جی ڈی ڈی تیار کیا. ایک پائلٹ سائٹ کے ذریعہ، یہ سافٹ ویئر سب سے پہلے یونان اور قبرص دونوں میں مقامی طور پر لاگو کیا گیا تھا. انہوں نے گاڑی رینٹل آپریٹرز کو آن لائن موجودگی کے بغیر یا بنیادی سائٹس کے ساتھ نشانہ بنایا. صنعت کی پہلی ترسیل کے پلیٹ فارم کو فراہم کرنا، سروس اپنے بازار تک پہنچنے کی توسیع سے سپلائرز کی آمدنی میں اضافہ کرتی ہے.
کار رینٹل بکریرز آن لائن بکنگ کے ساتھ ساتھ بکنگ کے لئے تقسیم کے سافٹ ویئر کے ذریعے کار کرایہ کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے سپلائرز کو سافٹ ویئر مہیا کرتا ہے. ویب سائٹ کے مالکان کارجی ڈی ایس سافٹ ویئر کو اپنے صارفین سے متعلق سائٹ پر بھی شامل کرسکتے ہیں اور مشترکہ ٹیکنالوجی کے ذریعے ملحقہ بن سکتے ہیں.
کار جی ڈی ڈی ایک بیک اپ اینڈ ایڈمنسٹریشن میں شامل ہے جس میں بیڑے، مقامات، انشورنس اور رپورٹنگ بھی شامل ہیں. یہ ٹیکنالوجی سپلائر مارکیٹ کو نہ صرف شہروں اور شہروں میں شامل کرنے کے لئے توسیع کرتی ہے بلکہ ہوائی اڈے، ریلوے اسٹیشنوں، ریزورٹس، ہوٹلوں اور بندرگاہوں.
سابق کریش مارکیٹ نے کار کرایہ دار بزنرز کے لئے غیر مستحکم ثابت کیا، اسی طرح کے حالیہ برسوں میں اسی طرح کی تکنالوجیاں بڑھ چکی ہیں. اب 2012 میں، سخت سراسری کے اقدامات نے VAT، ہوماؤنر لیویوں میں اضافہ کیا ہے اور خاص طور پر قیمتوں میں ایندھن. اس طرح یہ سب زیادہ متاثر کن بن جاتا ہے کہ کار رینٹل بکرز نے سپلائی سودے سے سو سو مقامی مقامی سپلائرز کے ساتھ بات چیت کی ہے. کمپنی دوسروں کے درمیان Alamo، انٹرپرائز اور Hertz سمیت معروف برانڈز کے ساتھ سودے رکھتا ہے.
سی این این کے مطابق 2008 میں 364،000 رجسٹرڈ بیروزگاری 2012 میں 1.26 ملین ہو گئی، جس میں 25.1 فیصد کا ناقابل یقین تھا. چار بار اصل بےروزگار آبادی اپنے ہاتھوں پر، یونان میں بہت سے دلائل کرتے ہیں کہ سخت محنت کش کے عمل کو نافذ کرنے میں معاشی ترقی کو فروغ دینا ہے. دلیل منصفانہ ہے، ٹیکس لیوی کے باوجود، ملک اب بھی اس سے زیادہ ہے جو 161٪ جی ڈی پی کے قومی قرض کے ساتھ کرتا ہے.
اس سے کار کرایہ دار بکریاں کاروباری طور پر زیادہ تازگی سے گزرتا ہے. ابتدائی مصنوعات کی ترقی کو بنیادی طور پر کسی بھی اضافی ضروریات کے لئے کم لاگت آؤٹ سورسنگ کے ساتھ آزادانہ طور پر سنبھال لیا گیا تھا. یہ کمپنی مکمل طور پر بوٹسٹریپ ہو گئی ہے اور اس سے گھریلو دفاتروں میں کم ماہانہ سرپرست رکھنے کے لئے رکھا جاتا ہے.
اور اگرچہ کارجیڈیڈ سسٹم کو محدود وسائل کے ساتھ تیار کیا گیا تھا اور حال ہی میں 2012 تک مکمل ہوا تھا، کاروبار جاری رہا. اس وقت سروس امریکہ کی بنیاد پر کاروبار کے علاوہ یونان، اسپین، مالٹا، قبرص، اور جنوبی افریقہ میں تقریبا 70 ممالک پر مشتمل ہے. جیسا کہ یونان میں اقتصادی بقا کے چند سیاحوں میں سے ایک سیاحت باقی ہے، اس وجہ سے یہ ہے کہ کار کرایہ پر مقبولیت میں اضافہ جاری رہے گا.
گزشتہ سال یورپ میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ اسٹاک مارکیٹ یونان کا تھا. ایتھنز انڈیکس میں 33 فی صد کا اضافہ بھی جرمن کے ڈایکس سے نکل گیا. حکام کا اندازہ لگایا گیا ہے کہ یونانی معیشت اکتوبر 2013 تک شروع ہو جائے گی. حالانکہ یہ یقینی طور سے یورو سے یونانی راستے سے باہر نکلنے کے امکانات کو ختم نہیں کرے گا، آؤٹ پٹ میں ایک اعلی درجے کی رجحان کے نتیجے میں مقامی کاروباری اداروں جیسے Stathis پر مثبت اثر انداز ہوتا ہے.
کہنے کی ضرورت نہیں، یونان میں ایک کثیر پیدایاتی سانحہ سے بچنے کے لئے بہت سے ایسے ہیروز کی ضرورت ہوتی ہے.
Shutterstock کے ذریعے فلائٹ انٹرپرائز تصویر
4 تبصرے ▼
