نیویارک شہر کے میٹروپولیٹن ٹرانزٹ اتھارٹی شہر اور ارد گرد کے علاقے میں تمام عوامی نقل و حمل کے خدشات کو ہینڈل کرتی ہے، جس میں لانگ آئلینڈ بھی شامل ہے. ایم ٹی اے سب وے کے بس میں ہے، بس لائنز، پلوں، سرنگوں اور کچھ مسافر ٹرینوں، جیسے لانگ آئلینڈ ریل روڈ، اور ان سبھی نظاموں میں کام کرتا ہے جو سب کو ملازمت دیتا ہے. ایم ٹی اے بس ڈرائیوروں، یا آپریٹرز کی تنخواہ انفرادی ڈرائیور کے تجربے اور سینئر پر منحصر ہے.
$config[code] not foundایم ٹی اے بس آپریٹر تنخواہ
نیویارک اسٹیٹ پالیسی کے لئے سلطنت سینٹر نیویارک کی ویب سائٹ کے ذریعہ دیکھیں جس نے ریاستی عوام کو عوامی تنخواہ میں شفافیت لانے کی کوشش کی ہے. یہ سائٹ 2008 اور 2009 سے نیویارک میں تمام سرکاری ملازمتوں کے لئے تنخواہ کی معلومات کی فہرست کرتا ہے. اس وسائل کو بیس تنخواہ اور مجموعی آمدنی پر معلومات فراہم کرتی ہے، بشمول اضافی وقت، بونس اور پنشن شامل ہیں. اس فہرست پر زیادہ سے زیادہ ایم ٹی اے بس ڈرائیور 2009 میں $ 40،000 سے 70،000 ڈالر کی بنیاد پر تنخواہ حاصل کی. اصل تنخواہ بھوک لگی ہے. ایک ملازم جس نے 2008 میں $ 48،714 کی بنیاد تنخواہ حاصل کی تھی وہ 49،156 ڈالر کا اصل تنخواہ حاصل کررہا تھا جبکہ ایک ملازم نے 2009 میں $ 55،994 کی بنیاد تنخواہ حاصل کی، $ 105،517 کی اصل تنخواہ حاصل کی.
ایم ٹی اے آپریٹر تنخواہ کی آلودگی
ایم ٹی اے اجرتوں نے 2008 اور 2009 کے درمیان دونوں میں بیس تنخواہ اور اصل تنخواہ کے لحاظ سے نمایاں طور پر اتار چڑھایا. 2009 میں بعض افراد نے 2008 میں مقابلے میں زیادہ تنخواہ حاصل کی جبکہ دوسروں کو عام تنخواہ میں کمی دیکھا لیکن اعلی تنخواہ زیادہ تھی. مثال کے طور پر، ایک بس ڈرائیور نے 2008 میں 51،054 ڈالر کی بنیاد تنخواہ حاصل کی، اس میں 2009 میں 55،994 ڈالر کا اضافہ ہوا، جس میں اصل تنخواہ میں اضافہ 51،141 سے 65،158 ڈالر تھی.ایک اور ڈرائیور نے ان کی اصل تنخواہ میں $ 59،057 سے 2009 میں 2009 میں 55،994 ڈالر کی کمی دیکھی، تاہم ان کی اصل تنخواہ میں اضافہ 59،372 ڈالر سے 78،032 تک تھا. اس عرصے کے دوران ایم ٹی اے بس ڈرائیور تنخواہ میں بہاؤ انفرادی طور پر انفرادی طور پر مختلف ہوتی ہے، جو معلومات فراہم کی جاتی ہے اس میں کوئی قابل قدر پیٹرن نہیں ہے.
دن کی ویڈیو
تمباکو نوشی کی طرف سے آپ کے ساتھ نمٹنے کی طرف سے آپ کو باندھانیویارک میں بس ڈرائیورز
ریاستہائے متحدہ امریکہ میں کسی دوسرے مقام کے مقابلے میں نیویارک شہر میٹرو میٹر علاقے میں زیادہ بس ڈرائیور کام کرتے ہیں. 2010 میں، نیویارک میٹرو علاقے نے 19،540 بس ڈرائیوروں کا دعوی کیا جبکہ شکاگو، بس ڈرائیوروں کی دوسری بڑی تعداد کے ساتھ میٹرو علاقے 8،570 کا دعوی کیا. نیو یارک اسٹیٹ بس ڈرائیوروں کے لئے سب سے زیادہ ادائیگی کی ریاست کا حامل ہے. مئی 2010 تک، ریاست میں اوسط بس ڈرائیور نے $ 22.10 کی ایک گھنٹہ اجرت میں 45،960 ڈالر سالانہ تنخواہ حاصل کی. نیویارک میٹرو علاقے میں بس ڈرائیور سالانہ اوسط تنخواہ $ 46،930 یا 22.56 گھنٹے فی گھنٹہ کماتے ہیں. یہ اجرت لازمی طور پر ایم ٹی اے اوسط تنخواہ کی عکاسی نہیں کرتی ہیں کیونکہ وہ تمام بس ڈرائیوروں پر غور کرتے ہیں، بشمول نجی کمپنیوں جیسے گرے ہاؤنڈ اور پیٹر پین کی طرف سے ملازمین بھی شامل ہیں. تمام تنخواہ کی معلومات ریاستہائے متحدہ امریکہ کے لیبر کے اعداد و شمار کی تعریف کرتی ہے.
نیشنل بس ڈرائیور تنخواہ اوسط
ریاستہائے متحدہ میں اوسط بس ڈرائیور نے سالانہ سال 37،060 ڈالر اور 2010 میں $ 17.82 کے ایک گھنٹہ اجرت حاصل کی. ریاستہائے متحدہ میں بس ڈرائیوروں کے لئے تنخواہ کی حد 23.050 سے مسیسپی میں نیویارک اسٹیٹ میں $ 45،960 تھی. نیو یارک کے علاوہ، واشنگٹن، اوہیو، ہوائی اور کیلیفورنیا میں بس ڈرائیور ملک میں سب سے زیادہ اجرت حاصل کرتی ہیں. روڈ جزیرہ، جنوبی کیرولینا، الباہ، مسیسیپی، کینساس اور نبرباس میں بس ڈرائیور ملک میں سب سے کم اجرت حاصل کرتے ہیں. یوٹا کے لئے کوئی تنخواہ موجود نہیں ہے.
