امریکی محکمہ نقل و حمل اور وفاقی موٹر کیریئر سیفٹی ایڈمنسٹریشن ایک تجارتی ڈرائیور لائسنس کے ساتھ ڈرائیوروں کے بارے میں وفاقی قواعد کو فروغ دینے اور نافذ کرنے کے لئے ذمہ دار ہیں. اس ذمہ داری میں اس وقت شامل ہے جب ڈرائیور ان کے ٹرک کے پہیا کے پیچھے خرچ کرسکتا ہے. یہ وقت ڈرائیور کی ڈاٹ لاگ بک میں درج ہے، جس میں ڈرائیور ہر وقت ہونا ضروری ہے. ہر لاگ بک ایک کاربن کی نقل کرتا ہے، جس میں ڈرائیور اپنی کمپنی میں تبدیل ہوجاتا ہے، اور اسے کسی بھی DOT آفیسر کو درخواست پر درخواست دینے کے لئے تیار ہونا ضروری ہے.
$config[code] not foundڈرائیونگ گھنٹے: پراپرٹی کیریئرنگ
ایک تجارتی موٹر گاڑیاں (سی ایم وی) کے ڈرائیور، غیر مسافر کارگو کو منتقل کرنے کی اجازت دیتی ہے، اسے 10 گھنٹوں سے زیادہ عرصے تک 11 گھنٹوں زیادہ سے زیادہ ڈرائیو کرنا پڑتا ہے. اس کے علاوہ، ڈرائیور آف ڈیوٹی وقت کے ضروری 10 مسلسل گھنٹے کے بعد، ڈیوٹی کی حیثیت پر واپس آنے کے بعد 14 بجے مسلسل گھنٹہ نہیں چل سکتا. ایک اضافی پابندی یہ ہے کہ ایک ڈرائیور سات دن کی مدت میں 60 گھنٹے سے زیادہ وقت کی حد سے زیادہ نہیں ہوسکتا ہے، یا آٹھ دنوں میں 70 گھنٹے پر فرض وقت
ڈرائیونگ کے گھنٹے: مسافر-کیریئرنگ
ایک تجارتی موٹر گاڑیاں (سی ایم وی) کے ڈرائیور، ٹور بس بسوں کے طور پر مسافروں کو منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے، اس سے کم وقت کے آٹھ بجے کے وقفے کے بعد دس گھنٹے زیادہ سے زیادہ چلنے کی اجازت ہے. اس کے علاوہ، ڈرائیونگ غیر متوقع طور پر غیر متوقع گھنٹے کے آٹھ گھنٹے کے بعد، ڈیوٹی حیثیت پر واپس آنے کے بعد 15 بجے مسلسل مسلسل گھنٹہ نہیں چل سکتا. مسافر سے لے جانے والے سی ایم وی ڈرائیور بھی ایک دن کے سات دن کی مدت میں، یا آٹھ دنوں میں 70 گھنٹے پر فرض وقت میں 60 گھنٹے سے زیادہ نہیں ڈرائیور سے بھی ڈرائیور پر محدود ہیں.
دن کی ویڈیو
تمباکو نوشی کی طرف سے آپ کے ساتھ نمٹنے کی طرف سے آپ کو باندھاڈیوٹی پر: غیر ڈرائیونگ گھنٹے
وقت کی مدت میں ایک ڈرائیور ان کے ٹرک کے پہلو کے پیچھے نہیں ہے، لیکن اب بھی فرض کیا جاتا ہے کہ معمول کی بحالی، ایندھن کی بحالی، کھانے، لوڈ کرنے اور اتارنے اور ذاتی حفظان صحت کے وقت ہو. ان سرگرمیوں کو ڈرائیونگ کے گھنٹوں کے طور پر شمار نہیں کیا جاسکتا ہے، لیکن 14 گھنٹے کے ریگولیشن کے لۓ لے جایا جاتا ہے.
آف ڈیوٹی کا دورہ
ایک ڈرائیور کو فرض ہونا چاہئے، کسی بھی سرگرمی سے اس کی گاڑی یا بوجھ سے نمٹنے کے لۓ 34 گھنٹوں کی مدت 60 گھنٹے یا 70 گھنٹے سے پہلے، سات یا آٹھ دن سائیکل دوبارہ شروع ہوسکتی ہے. 34 گھنٹہ کی بار بار باقی مدت کا کوئی حصہ کسی بھی ڈرائیونگ یا ڈرائیور سے متعلقہ سرگرمی سے مل سکتا ہے.
سروس کے گھنٹوں کے خلاف تشدد کے الزامات (HOS)
ایک سی ڈی ایل ڈرائیور جو ایچ او وی کے خلاف ورزی میں پکڑا جاتا ہے وہ ہائی وے کی جانب سے بند کرنے پر مجبور کیا جاسکتا ہے جب تک مناسب آف ڈیوٹی وقت مطمئن ہوجائے. FMCSA کو ڈرائیوروں کے ٹکٹوں اور ان کی کمپنی کے ساتھ جرمانہ پیش کرنے کے لئے مجاز ہے جب تک کہ ڈرائیور کو وقت کے قواعد و ضوابط کی خلاف ورزی میں ہر وقت 1000 سے $ 10،000 تک لے جایا جائے. ٹھیک رقم کی خلاف ورزی کی شدت پر منحصر ہے. وفاقی مجرمانہ الزامات نقل و حمل کی موٹر کمپنی کے خلاف درج کی جاسکتی ہے اگر یہ ثابت ہوتا ہے کہ وہ "جان بوجھ کر اور خوشی سے HOS قواعد و ضوابط کی خلاف ورزی کی."
