چونکہ بہت سارے بڑے بڑے شہر شہر جھیلوں، دریاؤں اور دیگر واٹر ویز کے قریب یا قریب ہیں، پل ہمارے ملک کی ٹرانسپورٹ کے نظام کا لازمی حصہ ہیں. برج ڈیزائنرز مسلسل طویل اور وسیع پلوں کے لئے زیادہ سے زیادہ پل ڈیزائن کا اندازہ لگاتے ہیں، اور ان کے اندازے میں باقاعدگی سے معطلی پل ٹیکنالوجی اور کیبل پر مشتمل ٹیکنالوجی کے مقابلے میں شامل ہیں.
لٹکتا ہوا پل
1808 میں جیمز فینیلے کی طرف سے پیٹنٹ پل، ایک امریکی ڈیزائن ہے.فنلی کے پہلے معطلی پل نے پٹس برگ، پنسلوانیا کے قریب، یعقوب کریک کا اہتمام کیا. معطلی پل کی ضرورت ہے کہ دو کیبلز کو پل کی جانی چاہئے. اس سڑک کے بعد ان معطلی کیبلز سے منسلک عمودی معطلیات پر لٹکایا جاتا ہے. سپورٹ ٹاورز معطلی کیبل کے وزن کی حمایت کرتے ہیں، جس میں باری عمودی معالج اور پل ٹریفک کے وزن کی حمایت کرتا ہے.
کیبل اسٹاپ پل
کیبل پر پل پل معطلی پلوں کی طرح بہت نظر آتے ہیں، لیکن ان کی سپورٹ کیبلز کو براہ راست مدد کے ٹاورز میں ٹھیر دیا جاتا ہے. کینٹیلیور کی تعمیر انہیں اندر سے باہر تعمیر کرنے کی اجازت دیتا ہے. کیبل ٹیل پل ایک معطلی پل سے مختلف ہوتی ہے کہ عملی طور پر پل کی لمبائی کو بڑھانے کے لئے کئی ٹاورز آسانی سے استعمال کیا جا سکتا ہے.
دن کی ویڈیو
تمباکو نوشی کی طرف سے آپ کے ساتھ نمٹنے کی طرف سے آپ کو باندھاجنرل موازنہ
تعمیر کرنے کے لئے جس پل کا حتمی انتخاب پل کی مطلوبہ فنکشن، لاگت کی پابندی اور انجینئرنگ کے اعداد و شمار پر منحصر ہے. معطلی پل طویل عرصے سے کیبل پر رہنے والے پلوں پر فائدہ اٹھانے لگتے ہیں. جب تک کی لمبائی کی لمبائی بڑھتی ہے، ٹاور کی اونچائی ایک سے زیادہ ٹاوروں کے بغیر ایک کیبل پے پل میں بڑھتی ہے. کیبل کے رہائشی پلوں نے پل کے انفرادی حصوں کی تعمیر کو دور دراز مقامات پر اجازت دی ہے. ڈیک تنصیب شروع ہونے سے قبل معطلی پل کو معطل کرنے کے کیبلز کی تعمیر پوری مدت تک ہوتی ہے.
جیولوجی خیالات
کیبل ٹیل پل میں کیبل کے اختتام پر بڑے لنگر کی ضرورت نہیں ہے کا فائدہ ہے. معطلی پلوں کی تنصیب کیبلز پر کشیدگی، یا کونیور ھیںچ کے لئے کافی مضبوط لنگر کی ضرورت ہوتی ہے. ٹھوس راک یا مستحکم کنکریٹ کا ایک بڑے پیمانے پر ایک لنگر کے لئے ترجیحی جغرافیائی بنیاد ہے. یہ بڑے لنگروں کو پل کے پورے وزن میں لے جاتا ہے، اور ان کا وزن پل کے مشترکہ وزن اور گاڑیاں بوجھ سے زیادہ ہونا چاہیے.
آج اور کل
امریکہ میں جدید ترین معطل ہونے والے پلوں میں سے ایک نے Tacoma نرسوں کا حصہ بنائی ہے جو ایک بار "گلیپنگ گیریٹی" سے گزر گیا تھا. "ایک پل جس نے خود کو 1940 میں تباہ کر دیا تھا. یہ نیا پل امریکہ میں پانچویں سب سے طویل معطلی پل ہے.
کیبل کے رہائشی ڈیزائن بڑے پیمانے پر دوسرے بڑے پل منصوبوں پر غالب رہتے ہیں. جان جیمز آڈوبون برج کے نام سے ایک نئے تجویز کردہ کیبل پر مشتمل پل میں مسیسیپی دریا کے 2.44 میل میل شامل ہوگا. مکمل ہو جائے گا، یہ شمالی امریکہ میں اس کی قسم کا سب سے طویل ہوگا.
