رات کی پرواز تقریبا کسی دوسرے قسم کی پرواز سے مختلف ہے. خطرے میں اضافہ ہوا ہے، مسائل کو بڑھایا جاتا ہے اور ہنگامی اختیارات کم ہوجاتے ہیں.
ہماری معلومات کی اکثریت آنکھ سے آتی ہے، اور آنکھوں کو رات کو آسانی سے بیوقوف کیا جاتا ہے. رات کے وقت پائلٹ بصری علامات جیسے آٹوکوائنس (تحریک کے غلط جھوٹ) اور جھوٹے افقوں، بصری اور آڈیو بدبختی کے ساتھ حساس ہیں. کلید آپ کے آلات پر بھرا ہوا ہے اور ان کے اشارے پر یقین رکھنا ہے، چاہے آپ کے جسم کو کیسے محسوس ہوتا ہے.
$config[code] not foundپائلٹ کی ضروریات
اگرچہ بہت سے ممالک میں پائلٹ کو رات کے وقت پرواز کرنے کے لئے ایک آلہ کی درجہ بندی ہونا ضروری ہے، بصری پرواز ضابطوں (VFR) کے تحت صرف ایک بنیادی نجی پائلٹ لائسنس لازمی طور پر امریکہ میں وفاقی ایوی ایشن کے قوانین کے مطابق ضروری ہے، ایئر لائن کی صنعت کے مطابق، خاص طور پر فری 61.57 آپ سورج کے ایک گھنٹہ سے پہلے ایک گھنٹہ سے پہلے ایک گھنٹہ سے مسافر لے جانے پر مسافروں کے لۓ پائلٹ کے طور پر کام نہیں کر سکتے ہیں، جب تک کہ آپ نے پہلے 90 دنوں کے اندر ایک ہی قسم اور طیارے کی کلاس میں مکمل روکنے کے لۓ تین لیونٹس اور لینڈنگ نہیں کیے ہیں.. ان ضروریات کو الجھن نہ کرو ("کرنسیوں" کہا جاتا ہے) مہارت کے ساتھ. وہ صرف ایک کم از کم ہیں. اضافی تربیت یا مشق کی ضرورت ہوسکتی ہے.
ہوائی جہاز کی ضروریات
فار 91.205 کے مطابق، VFR رات کی پروازوں کے لئے، VFR دن کی ضروریات کے علاوہ، آپ کے ہوائی جہاز کی پوزیشن کی روشنی کی ضرورت ہوتی ہے: دائیں ونگٹ پر سبز روشنی، بائیں ونگ ٹپ پر سرخ روشنی اور دم پر سفید روشنی؛ چمکنے والی اینٹی تصادم / سٹروبی لائٹس؛ اگر لینڈنگ لائٹ کرایہ پر چلتا ہے تو؛ ضروری برقی اور ریڈیو آلات کو چلانے کے لئے بجلی کا ایک کافی ذریعہ؛ اور پرواز میں پائلٹ تک رسائی حاصل کرنے کی فیوز.
پرواز آپریشن
فار 91.151 کے مطابق، VFR شرائط کے لئے، آپ کو مطلوبہ لینڈنگ کے پہلے نقطہ تک پہنچنے کے لۓ کافی گیس رکھنا ضروری ہے اور معمول سے متعلق رفتار کی رفتار میں اضافی 45 منٹ کا احاطہ کرنا ہوگا. یہ ایک کم از کم ایندھن کی ریزرو ہے، اس کا کوئی مقصد نہیں ہے. پریشان پائلٹ ہمیشہ ممکنہ مسائل کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے کم از کم زیادہ سے زیادہ لے جاتے ہیں. فار 91.155 کے مطابق، کلاس جی ایئر اسپیس میں VFR کی نمائش کی ضروریات رات میں 3 میل سے 3 میل تک دن میں 1 میل سے بڑھتی ہوئی ہے. صرف ایک رعایت یہ ہے کہ ایک ریلوے کی 1/2 میل کے اندر اندر آپریشن، جس میں VFR پائلٹ بادلوں سے صاف رہنے کے دوران 1 میل میل کی نمائش کے ساتھ کام کرسکتے ہیں. جیسا کہ رابرٹ Rossier، "AOPA فلائٹ ٹریننگ" میگزین میں ایک شراکت دار نے کہا ہے، "صرف اس لئے کہ قانونی طور پر یہ محفوظ نہیں ہے. پرجوش پائلٹ عام طور پر رات کے وقت VFR پروازوں کے لئے اعلی موسم کم سے کم مقرر."
فار 91.157 کے مطابق، اگر رات کے دوران خصوصی VFR کی منظوری کے تحت کام کرنا ہے تو آپ کو ایک آلہ کی درجہ بندی، ایک آلہ لیس ہوائی جہاز، 1 میل کی نمائش، بادلوں سے صاف رہنے کے قابل ہونا اور ہوائی ٹریفک کنٹرول سے مخصوص ویفر کی منظوری حاصل ہوگی..
فار 91.209 کے مطابق، آپ کو غروب آفتاب اور سورج کی روشنی کے درمیان پوزیشن اور اینٹی ٹرانسمیشن کی روشنی کا استعمال کرنا ہوگا، لیکن یہ ریگولیشن کا کہنا ہے کہ آپ کو حفاظتی تحفظ کے لئے اینٹی ٹرانسمیشن کی بتیوں کو بند کر دیا جاسکے.
تیار کیسے کریں
رات کی پرواز کے لئے آپ کی آنکھوں کو اپنانے کے لئے، اپنی روشنی سے کم از کم 30 منٹ سے روشن سفید روشنی سے بچیں. آپ کی آنکھوں کی سلاخوں کو سرخ روشنی کی طرف سے کم از کم متاثر کیا جاتا ہے، لہذا سرخ کاکپٹ لائٹنگ یا کم سطح کی سفید روشنی اور / یا سرخ رنگ ٹارچ کا استعمال کرتے ہیں.
آنکھوں کے فلو میں شنک کی حراستی اور جگہ کی وجہ سے، آپ کو اپنے نقطہ نظر کے مرکز میں ایک رات کی اندھی جگہ کا تجربہ کر سکتا ہے. ایک بار جب آپ ہوائی ہوتے ہیں، ان راتوں کو اندھے مقامات پر قابو پانے اور دیگر طیاروں کی تلاش کرنے کے لئے سب سے مؤثر طریقہ آسمان کے چھوٹے شعبوں کو آہستہ آہستہ اسکین کرنا ہے اور غیر متوقع طور پر دیکھنے کے لئے استعمال کرنے کے لئے مرکز کے مرکز سے 5 ڈگری سے 10 ڈگری دیکھنے کے لئے ہے..
اپنے غذا اور عام صحت کو مت بھولنا. وٹامن ای میں کمی کی وجہ سے بصری جامنی رنگ پیدا کرنے کی آنکھوں کی صلاحیت کو متاثر کرے گا، اور تمباکو نوشی، شراب اور آکسیجن کی کمی آپ کی رات کے نقطہ نظر میں بہت کم ہوسکتی ہے.
رات کو پرواز کرنے کی کلیدیں
رات کی پرواز کے لئے تیاری زیادہ گہری اور جامع ہونا ضروری ہے. دن کی روشنی کے دوران اپنے ابتدائی رات کی پرواز کی پری فلائٹ بنائیں. تمام داخلی اور بیرونی لائٹس چیک کریں. اپنے ایندھن کے ذخائر کو دوگنا. سیاہ قلم کے ساتھ نشان زد کریں. (آپ ریڈ لائٹ کے تحت سرخ نشان نہیں دیکھ سکیں گے.)
آسانی سے پڑھنے کے قابل ہونے کے لۓ، تمام نوٹز، تعدد شامل ہیں.
موسم بڑا فرق بنتا ہے. موسمی تبدیلیوں کو رات کے وقت سے کہیں زیادہ جلدی ہوسکتی ہے.
آپ کے پاس لے جانے کا انتخاب ہے، لیکن رات کے وقت، یہاں تک کہ رات بھی لازمی ہے.
